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智能路灯现状及未来趋势分析

作者: 原创   发布时间: 2019/9/6 16:14:46

  这个城市有许多路灯,是收集和分发信息的最密集的城市基础设施。智能路灯的未来是物联网的重要信息采集源,城市智能路灯是智慧城市的重要组成部分和重要入口,将促进智慧城市和智慧城市在城市照明业务的发展,提升城市和城市服务的功能你可以。

  01

  智能路灯是智能城市的最佳门户和服务端口

  智能路灯是智能城市的重要组成部分。利用城市传感器、电力线载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,连接城市路灯,形成物联网,实现对路灯的远程集中控制和管理。根据流量、设置、小时程序的条件和其他条件自动调整亮度。、遥控灯控、错误有效报警、灯电缆防盗、远程抄表等功能。

  智能路灯有效控制能耗,节省电力资源,改善公共照明管理,降低维护和管理成本,并使用计算等信息处理技术将公共安全纳入、环境和、环境。您可以处理和分析大量检测信息。公司内部的多样化需求使城市道路照明“智能化”,具有智能响应和智能决策支持。

  02

  智能路灯的功能是什么?

  智能路灯在照明方面应该具备哪些功能?

  1、遥测路灯电流、电压和其他电气参数、遥控开关路灯、查看远程现场操作情况的重要部分。

  2、监控LED路灯芯片焊盘温度或灯壳温度和故障诊断。

  RTC调光的节能控制和时间控制,以及3、日光或人体感应调光调光。

  根据4、灯具的监测数据,维护速度、增加,维护成本降低,以便及时识别路灯异常的位置和原因,并在不经过市检查的情况下进行修理。

  在同一道路上的标准照明水平上,时间为、,5、的变化变为可变值。例如,一些新的开发道路在过道开始时可能具有较低的亮度。

  60-514可以控制半夜的亮度,当有些人很少时,但是当你通过汽车时,你会在汽车前方达到一定距离,后部会在几秒内恢复到原来的亮度(例如U-Smart的UM9000路灯管理系统)套午夜闪电战略。

  03

  频繁的政策和积极推广智能照明

  物联网、下一代互联网、随着云计算等下一代信息技术的广泛应用,智能城市已成为必然趋势。近年来,智能城市经常出现新政策,在中国许多城市,智能城市建设达到了顶峰。政府出台了一系列促进智慧城市建设的政策措施,作为智慧城市建设的重要组成部分,智能路灯有望得到未来的政策支持。作为基础设施,路灯的特点是在城市中布置良好的、范围广泛的、存在。如果仅用于照明,则不能充分利用。因此,随着对多极、5G微基站的需求日益明显,智能灯杆突然赶上风,政策得到了强烈的倡导和激励。

  行业信息技术、国资委已发布《关于2018年推进电信设施共建共享的实施意见》,指出应积极推动塔式资源的双向共享,如电信塔和路灯监控路灯。深圳市政府还计划到2020年全面实现深圳主要智能道路的全方位,并建立多功能智能负荷管理平台。我们可以说,政府宣布的信号是明确的,目标是明确的。创建一个成功的可复制智能灯杆项目模型,并将其扩展到、城市范围。

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  智能路灯杆是“全方位”,5G微型基站功能引人注目

  目前,作为城市发展的重要基础设施,智能灯杆具有、网络电源、的特点。信息采集与集成监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件,信息识别与大数据交互技术,智能照明、智能流量、无线城市、信息发布等功能可作为数据采集端。

  最引人注目的功能是5G微基站功能。根据美国无线电和国际网络协会发布的报告,城市路灯将成为5G时代的重要基础设施。据报道,高密度分散式5G小型基站是智能城市的核心基础,城市和监管机构正在简化审批结构、调整资费结构,电信运营商充分利用城市基础设施如路灯、支柱确保5G网络应该鼓励建立。

  华为无线网站总裁郝英涛表示,5G网络将按照无线电波部署,第一波主要基于宏站,第二波主要基于5G极基站,2020年后期待成立。据CTIA预测,中国进入2021年,各种智能硬件和服务的市场规模预计为30x447。7亿元,占智能城市市场总规模的20%。

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  多极集成需要昂贵且成熟的业务模型

  政府有5G促销的具体目标,许多城市都有试点计划,但由于资金和预算,短期内仍然难以大量使用。预计深圳约有24万个灯柱将“多条合并”,初期成本为500亿元人民币。

  智能城市不能局限于城堡中的角色或仅限于小型测试场景,智能网络和城市创新带来的5G优势可以从、开始,但智能灯柱的转型首先应对基础设施建设时代的挑战。应该解决。此外,丰厚的利润必须与5G技术和成熟的商业运营环境相结合。智能照明必须具有3i功能。首先,传感器检测所有物体和环境的状态。照明环境中的更多识别,监控摄像头、传感器、RFID、数据中心、数据挖掘和分析工具、移动和手持设备、计算机和多媒体终端提供各种外部数据.

  智能路灯是工业部门的产物。 LED模块,WIFI /微基站,监控,单灯控制器和其他模块都有成熟的制造商。公司几乎不可能完成所有模块的研发和制造,专业人工和模块化设计是成熟工业产品的唯一途径。

  多功能(智能)路灯实际上是信息处理、处理和分配的载体。多功能路灯需要减少占地,整合资源利用,改善城市形象。同时,模块标准化、风格多样化、配置专业化是未来多功能路灯的发展方向。

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  智慧城市建设正在稳步推进,对智能路灯的需求可望实现。

  最近,智能城市建设、促进城市发展已被列入国家的重要工作。德勤的《超级智慧城市报告》显示,全球已有超过1,000个智能城市在启动或正在建设中,中国正在建设500个远远超过欧洲90个城市的第二个城市。鉴于正在建设的智慧城市的分布,中国最初在渤海中西部形成了四个智慧城市群。、长江三角洲、珠江三角洲、。

  根据《超级智慧城市报告》,目前中国正在建设500个智能城市。根据该计划,从2016年到2020年,中国将培育100个新智能城市。智能城市将在医疗发展中发挥明显的推动作用、流量、物流、财务、通信、教育、能源、环保等领域并将继续支持城市和经济的可持续发展。

  考虑到正在建设中的智慧城市的地理分布,中国与北京形成了一个环形海。珠江三角洲由中西部的四个中央智慧城市和广州、佛山、深圳、厦门和西安、成都、重庆、武汉统治。除上述核心城市外,截至2017年底,中国300多个城市和三大运营商签订了智慧城市建设合同,290个城市被选为国家智能城市试点。在形成四个智能城市群的过程中,物联网产业集群,包括、传感器设备、系统集成芯片制造,也在上述核心城市的基础上逐步发展和发展。例如,在芯片制造领域,上海、北京、深圳等城市的工业规模相当大。西安、武汉、成都等中西部城市依靠RFID的科研和教育优势。网络通信与处理、软件与信息服务等领域形成了良好的产业基础。

  智能路灯作为智慧城市的重要组成部分,受到有关部门的高度重视和推崇。随着城市化进程的加快,城市公共照明设施的购买和建设也在增加,从而形成了庞大的购买池。但结果,城市照明管理的矛盾越来越明显。三个最突出的矛盾是能源消耗过多,维护成本过高、,与照明设备和其他公共设备不兼容。智能照明的出现无疑将大大改变这种状况,有效地促进智能城市进程的加速。

  路灯是城市照明不可或缺的实用工具,也是城市或地区公共形象的“外部”之一。随着世界各地城市的发展,预计2025年路灯的数量将达到30x445亿。根据IDC的《全球智慧城市2017》报告,到2019年,中国的LED路灯更换将超过3000万,支出将达到1000亿元,这将成为智能城市互联物联网设备的核心平台。当路灯承担智能路灯入口的重任时,路灯网应具备、和、净的基本条件。专家预测,未来五年智能照明市场需求将超过1000亿元,为照明技术产业带来巨大商机。

  智能照明的概念非常受欢迎并应用于世界各地,同时也启动了广州LED路灯智能照明创新项目、杭州、东莞等地,但在许多城市的应用并不广泛。应用部门对这项技术和应用的看法相对滞后。例如,智能照明系统的技术水平是否完全成熟,智能照明系统是否与其他城市管理系统兼容,是否兼容、,以及智能照明和真实价值的社会效应如何相互补充。智慧智慧也严重影响城市的广泛应用。

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